Yacimientos de Petróleo

Los valores de presion de un yacimiento son necesarios para poder ejercer un buen control en el desarrollo y la producción del mismo. Normalmente dichos valores se obtienen a partir de ensayos en el pozo, sin embargo este metodo presenta algunos inconvenientes relevantes como lo largo que puede ser llegar a ser, y lo costoso. Ademas de esto se debe obtener una presion media del yacimiento partiendo de la extrapolación de la misma en la etapa de recuperacion durante el cierre y no en todos los casos se cumplen las condiciones teoricas para la obtención de la misma. Por esa razon desde que la herramienta Repeat Formation Tester conocida mundialmente como RFT hizo su aparicion en la industria petrolera en los años 70 se logro un gran avance en el estudio y control de pozos petroleros. Esta herramienta nos ofrece la posibilidad de tomar un número ilimitado de medidas de presion en un solo viaje a diferentes profundidades si se lleva a cabo a pozo abierto, o tomar cuatro valores de medidas

En la actualidad existe una nueva tecnología que seguramente revolucionará los mecanismos de extracción y recuperación de petróleo. Múltiples investigaciones realizadas por científicos del Instituto Australiano de Bioingeniería y Nanotecnologia, mejor conocido por sus siglas en Ingles AIBN ( Australian Institute for Bioengineering and Nanotechnology ) aseguran mediante un articulo publicado en el UQ News Online de fecha Junio del 2006 el haber desarrollado un sistema basado en nanotecnología que permitirá extraer más barriles de petróleo del subsuelo. Hoy en día uno de los problemas importantes que afronta la industria petrolera es la presencia de emulsión agua salada-crudo. Esta situación es de difícil solución, sin embargo algunas de las formas en la que se intenta resolver dicho problema son las siguientes: - Evitando agitar la mezcla de agua-crudo en operaciones de surgencia para que no se produzca la emulsión. - Lavando con agua de la emulsión y decantando posteriormente. - Hacie

En 1939 se observo experimentalmente por primera vez la variación de la composición de una mezcla de hidrocarburos. Dicha variación puede ir desde gas condensado a petróleo liviano o volátil, desde el tope a la base de la arena respectivamente; o de petróleo mediano en la cresta hasta crudo pesado en la base de la arena prospecto. Estas variaciones composicionales en los yacimientos se deben fundamentalmente a las fuerzas de gravedad y al gradiente geotérmico. Es importante evaluar estos cambios al momento de simular yacimientos ya que pueden ocasionar errores de hasta el 20% en el cálculo el POES y GOES. CAUSAS DE LA VARIACIÓN COMPOSICIONAL. La gravedad y el gradiente geotérmico son, como anteriormente se menciono, las causas principales de la variación en la composición de los fluidos en los yacimientos con apreciable cambios de profundidad. Es bien conocido que los componentes de una mezcla migran de acuerdo a su masa en un campo gravitacional. Existen dos fenómenos conocidos como “

No se pueden establecer diferencias 100% exactas que permitan delimitar los crudos negros de los volátiles, es decir, no hay diferenciación completamente exenta de equivocaciones entre los mismos. El hecho de tratar de hacerlo esta ligado inevitablemente a cierta subjetividad, por esa razón al momento de hacer dicho estudio se debe enfocar y prestar especial atención a tópicos como los siguientes: La definición que caracteriza cada uno de los petróleos a estudiar, los procesos de metodología llevados a cabo en el laboratorio, la interpretación de los resultados de laboratorio dentro del yacimiento y los demás factores que influyen en la diferenciación de ambos crudos viéndolos como un sistema. Normalmente se suele diferenciar el petróleo negro del petróleo volátil por la relación Gas-petróleo (GOR) que poseen y/o su factor volumétrico de formación de petróleo (Bo), los cuales poseen los siguientes límites para su diferenciación: Aquellos crudos cuyos límites se encuentran por debajo de

¿Alguna vez se ha preguntado que significa el octanaje en el hidrocarburo que coloca en su automóvil o vehículo? ¿Ha ido a una gasolinera pidiendo un determinado octanaje sin tener una clara idea de que significa lo que esta pidiendo? Muchas personas solo saben que se refiere a una medida de la calidad o pureza de la gasolina que se comercializa, sin embargo son muy pocas las que verdaderamente saben que dicho termino se utiliza para determinar la cantidad de detonaciones que presenta un hidrocarburo según la cantidad de átomos de carbón que el mismo posee. En la década de los 50, se descubrió que el Heptano (elemento presente en la gasolina, cuya composición de carbón es de 7 átomos) es el que mas detonaciones presenta. Asignándosele a este compuesto el valor cero (0) en la ya mundialmente conocida escala de octanaje. El valor mayor lo tiene el Isooctano, compuesto caracterizado por poseer el menor numero de detonaciones, y que posee en su composición de carbón 8 átomos. Es aquí just

No existe todavía una teoría única y exclusiva para explicar el origen de los hidrocarburos. Han sido muchas las explicaciones e hipótesis que se han formulado a lo largo de los años para fundamentar el origen de los mismos. Sin embargo la teoría más aceptada a nivel mundial es la de origen orgánico, la cual dice que se formo debido a la acumulación y posterior transformación de sedimentos de origen animal y vegetal acumulados en cuencas, bien sea a las orillas de los ríos, fondo de lagos o en el lecho marino. Estas capas de sedimentos una vez depositadas fueron cubiertas por mas y mas fragmentos de similar composición, dando origen a nuevas y suprayacentes capas, las cuales por procesos de sometimiento a altas temperaturas y presiones (diagenesis) fueron dando paso a la generación de hidrocarburos, los cuales no poseen solamente hidrogeno y carbón en su composición sino que también muestran fragmentos de minerales como oxigeno, cromo, azufre, níquel, entre otros. La ubicación de los a